10kV线路接地故障定点仪

浏览数：126962019-12-10

产品概述 
SZ-EFI-1 针对这一问题我们开发研制了HH-3710型接地故障定点系统，该系统主要应用在380V～10kV配电网发生单相接地时的故障定点，同时利用手持检测和手持器也可进行单相负荷电流测量，产品具备结构轻巧、操作简单、定位精准、负荷电流测量方便等特点。 

技术特点 
■ 采用向故障相注入20Hz特征信号定位原理，能够精准确定单相接地故障的位置； 
■ 受线路分布电容的影响小，可检测接地阻抗0～10KΩ； 
■ 信号源采用内置12V10Ah高能量锂离子电池，可连续工作时间长达10小时； 
■ 信号源可采用AC220V交流充电和车载点烟器12V直流充电； 
■ 利用手持检测和手持器可以方便的测量供电线路负荷电流； 
■ 信号源体积精巧轻便，便于携带； 
■ 手持检测采用倒U型结构，方便挂杆测量； 
■ 可迅速定位接地故障点，缩短故障检测时间，极大的节约了人力物力。 

技术原理 
当线路出现接地故障时，在确定故障相故障区段后，利用20Hz信号源向故障相线路注入10mA220Hz特征交流信号，根据基尔霍夫定律，特征交流信号也一定通过故障点构成回路，信号源特征信号注入点作为始端，那么从线路始端到故障点的路径上就能够测量到与注入信号近似等值的特征交流信号，而非故障区域（包括非故障分支和故障点后）则只能测量到微弱的特征交流信号（线路上的变压器、PT影响所致），因此沿线路在关键分支处用手持检测器和手持器对各个分支流过的特征交流信号进行检测，如果发现某一分支能够检测到特征交流信号，说明故障点在该分支下游，如果不能检测到特征交流信号，说明故障点在该分支上游。依据此原理可以准确确定接地故障点。